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【行业资讯】2017《汽车销售管理办法》解读(1)

  发布于 2017.10.13 

2017年7月1日,商务部印发的《汽车销售管理办法》正式实施,而推行了近12年的《汽车品牌销售管理实施办法》同时废止。这对于很多将要买车的消费者而言,以前买新车,只能到品牌4S店或者汽贸店,现在新政规定允许包括汽车卖场、汽车电商、汽车超市等各种汽车销售形式的存在,这对汽车行业乃至消费者来说都是很重要的改变,下面由跳板小编从消费者角度给大家说说新的《汽车销售管理办法》都有哪些变化:

汽车合格证必须随车证

很多4S店在卖车之前,会把汽车合格证抵押出去,等车子卖出去了,再拿回来。很多消费者对这一情况不太了解,往往提完车,付完款了才向经销商询问汽车合格证,而此时经销商再三推脱,造成一些消费者没办法及时上牌照。新的《汽车销售管理办法》规定:提车时需随车附带合格证,像上述类似的情况将严格禁止。

 

买车不再局限于4S店和汽贸店

以前消费者买新车,只能到4S店或者汽贸店。从7月1日开始,消费者购车将有一个大的改变,新政策规定:允许各种汽车销售存在,其中包括汽车卖场、汽车电商、汽车超市等。

 

打破区域销售限制

很多品牌新车在市场流通过程中,不同的区域销售价格是不一样的。新的《汽车销售管理办法》明确规定:供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商,但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。

 

禁止一切形式的加价提车

有过购车经历的消费者应该对这种情况格外痛恨:车已经定好,提车时4S店却各种加价提车,加装饰,加强制保险等。新政策明文规定:不允许经销商捆绑销售,明示汽车各种配件的价格,不能再收取额外费用。新政策的实施很大程度上维护了消费者的利益。

 

新政策标志着一个方向:国内的汽车消费市场正在走向成熟,对消费者权益的保护也会越来越好。对于消费者来说,新《汽车销售管理办法》的实施所带来的的最直观的的感受就是未来买车的可选空间增大了,售后服务的选择范围也更广了,消费者不用再为“品牌授权”所带来的高昂费用买单。

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